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那么吊車安裝焊縫需要進(jìn)行超聲波探傷嗎，需要探傷的，吊車、吊車梁，國家有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，里面有講到無損檢測，可以參考JB/T4730-2005，超聲波探傷是最基本的了，重要構(gòu)件應(yīng)該進(jìn)行射線檢測拍片。

接下來說說吊車超聲波探傷方法介紹， 超聲波探傷一般可分為脈沖反射法、穿透法、共振法和TOFD法這幾種常用方法。
超聲波探傷脈沖反射法，超聲波探頭發(fā)射脈沖波到超聲波探傷內(nèi)，根據(jù)反射波的情況來檢測試件缺陷的方法，稱為脈沖反射法，脈沖反射法包括缺陷回波法、底波高度法和多次底波法。
超聲波探傷穿透法是依據(jù)脈沖波或連續(xù)波穿透超聲波探傷之后的能量變化來判斷缺陷時情況的一種方法，穿透法常采用兩個探頭，一個作發(fā)射用，一個作接收用，分別放置在試件的兩側(cè)進(jìn)行探測。
超聲波探傷共振法，若聲波（頻率可調(diào)的連續(xù)波）在被檢工件內(nèi)傳播，當(dāng)?shù)踯嚨暮穸葹槌暡ǖ陌氩ㄩL的整數(shù)倍時，將引起共振，當(dāng)試件內(nèi)存在缺陷或工件厚度發(fā)生變化時，將改變試件的共振頻率。依據(jù)試件的共振特性，來判斷缺陷情況和工件厚度變化情況的方法稱為共振法。
超聲波探傷TOFD衍射時差法，檢測時使用一對或多對寬聲束縱波斜探頭，每對探頭相對焊縫對稱布置（一發(fā)一收）。聲束覆蓋超聲波探傷區(qū)域，遇到缺陷時產(chǎn)生反射波和衍射波。探頭同時接收反射波和衍射波，通過測量衍射波傳播時間，利用三角方程來確定出缺陷的尺寸和位置。

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